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標題: 再次:马斯克将再次发射 SpaceX 的超级火箭 Starship [打印本頁]

作者: joypaul369    時間: 2024-1-10 12:18
標題: 再次:马斯克将再次发射 SpaceX 的超级火箭 Starship
通过美国联邦航空管理局的评估后,一切似乎都井然有序,有史以来最高的火箭将于本周五发射。 SpaceX 星舰火箭在德克萨斯州发射台上 SpaceX 的星舰火箭位于德克萨斯州南部(美国)的发射台上。礼貌:SPACEX。 美国联邦航空管理局 (FAA) 周三批准了SpaceX的商业发射许可证 ,从周五开始发射第二艘 Starship 火箭,距离火箭首次试飞七个月。 该机构在一份声明中表示:“美国联邦航空局已授予 SpaceX 星际飞船/超重型运载火箭第二次发射的许可证。” “美国联邦航空局确定 SpaceX 满足所有安全、环境、政治和财务责任要求。” Space X 的第二枚 Starship 火箭的发射安全吗? 技术艺术 本文最初发表在Ars Technica上,Ars Technica 是技术新闻、技术政策分析、评论等的可信来源。Ars 归 WIRED 母公司 Condé Nast 所有。 这枚 400 英尺高(120 米)的火箭计划在中部时间上午 7 点(世界标准时间下午 1 点;巴拿马上午 8 点;巴拿马上午 8 点;美国东部时间10 点)开始的两小时发射窗口内从 SpaceX 位于德克萨斯州南部的私人 Starbase 太空港发射升空。周五,德克萨斯州墨西哥湾沿岸日出后不久,阿根廷和智利上午 10 点;西班牙下午 2 点。天气预报看起来有利于周五早上的发射,但专业团队将在倒计时期间评估高层风力状况,然后再为起飞开绿灯。 如果 SpaceX 完美执行其飞行计划,超重型助推器将点燃其 33 个甲烷动力猛禽发动机超过两分半钟,引导不锈钢火箭穿过墨西哥湾上空的大气层。随后,助推器将被释放,尝试向该区域进行受控下降,而带有六个猛禽发动机的星舰上级将点火加速,直到几乎达到进入稳定轨道所需的速度。它将绕地球飞行大约四分之三的距离,然后返回大气层,降落在夏威夷北部的太平洋。 但整个飞行过程中存在诸多风险。Ars Technica最近报道了这些未知因素,从发动机的可靠性到火箭级分离机构的重新设计。

SpaceX 官员表示,第二枚 Starship 火箭自 9 月以来已准备好升空,但发射尚未完成,而联邦监管机构已完成对 SpaceX 自第一次Starship 试飞以来所做的改变的安全和环境影响的评估,4 月 20 日。尽管在起飞后约四分钟因一系列发动机故障而结束,但这家航空航天公司的代表称其为成功。归根结底,这从根本上来说是一次学习练习,SpaceX 发现了很多相关内容。 SpaceX 星舰火箭发射的影响 自 4 月以来,SpaceX 对德克 墨西哥电话号码表 萨斯州南部的 Starship 发射设施进行了升级,配备了注水系统,以保护发射台免受火箭 33 个主发动机产生的极热和声能的影响。工程师们希望这一修改能够防止星舰首次发射时在发射台上出现的损坏再次发生,当时的损坏使基座上的混凝土块被炸飞,碎片散落到数百公顷的范围内。联邦特工在周三发布的最新环境评估报告中写道,沙云从距 Starbase 几英里的地方落下,但这些物质都没有危险。几个小时前,美国联邦航空局 (FAA) 发布了第二次星舰试飞的发射许可证。 4 月份发射后,SpaceX 工程师升级了助推器发动机舱防护罩,并拧紧了歧管螺栓,以消除在飞行前检测到的燃油泄漏。 SpaceX 还对 4 月份之前就已经在进行中的 Starship 设计进行了两项修改。它涉及用电气控制取代液压推力矢量控制来引导 33 台发动机的超重型助推器,以及一种改进的级分离方法,该方法将涉及同时启动星舰的上级发动机。助推器,而不是这些关键时刻之间的几秒钟的间隔。 最受关注 考古学家在墨西哥北部的一个史前洞穴中发现了大约 3000 年前的婴儿遗骸 考古学家在墨西哥北部的一个史前洞穴中发现了大约 3000 年前的婴儿遗骸 安娜·拉各斯 墨西哥在玛雅火车的路径上发现了近几十年来“最伟大的考古宝藏” 墨西哥在玛雅火车的路径上发现了近几十年来“最伟大的考古宝藏” 安娜·拉各斯 2024年天文历:全年所有日食、合相和流星雨 2024年天文历:全年所有日食、合相和流星雨 豪尔赫·加雷 Spotify 上的时间胶囊:它是什么以及如何创建您的时间胶囊 Spotify 上的时间胶囊:它是什么以及如何创建您的时间胶囊 费尔南达·冈萨雷斯 广告 在这次试飞中,SpaceX 在超重型火箭和 Starship 上级之间增加了一个新的两米高的通风级间环,该组件将把来自上级六个发动机的热废气重新引导到远离火箭尖端的位置。



它分离了。这个额外的部件将使这艘完全对接的星舰比今年早些时候飞行的星舰略高。 然而,联邦监管机构在许可程序中花费了最长的时间来检查星舰发射台淹没系统。在 SpaceX 实施了57 项纠正措施以解决4 月份飞行中发现的问题后,美国联邦航空管理局 (FAA) 上个月完成了对 SpaceX 申请新发射许可证的安全评估。环境评估需要更长的时间才能完成。 8 月份的两次超重型助推器点火测试提供了有关注水系统对环境影响的重要数据,该系统通过安装在一块巨大钢板上的通道将多达 1,350,000(358,000 加仑)淡水倾倒到发射台上在火箭起飞前的支撑下。在发动机的两次测试点火期间,水流到平台上,科学家们对出水口进行了采样,以寻找危险或有毒的成分。 根据《美国濒危物种法》,美国联邦航空局要求美国鱼类和野生动物管理局检查新洪水系统的运行将如何影响美国及其周边地区的敏感动物物种和栖息地。监管机构还分析了四月份发射时使用的爆炸抑制系统的影响。该装置将约 11,000 升(3,000 加仑)的饮用水喷射到发射支撑环的底部,以防止操作过程中因空气中的游离甲烷混合物及其自燃而引起的爆炸。 洪水和爆炸抑制系统中的大部分水将被超重型助推发动机的热量蒸发,碎片可能会到达平台附近的泥泞地形,“预计夏季降雨量将低于平均降雨量。”联邦监管机构表示。总结。“这个量的液体不太可能改变水的质量。” 最终,美国联邦航空管理局的结论是,星舰首次试飞前批准的环境评估仍然“实质上有效”,并且“没有重大环境变化,并且先前批准的所有相关条件和要求已经或将得到满足。” “在目前的行动中。” 用于 SpaceX 第二次 Starship 试飞的完全组装火箭长度仅超过 120 米…… 用于 SpaceX 第二次 Starship 试飞的完全组装火箭高度超过 120 米,比历史上任何火箭都高。






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